鏈輪應用介紹

帶嵌齒式扣鏈齒的輪子,用以與節鏈環或纜索上節距準確的塊體相嚙合,一種實心或帶輻條的齒輪,與(滾子)鏈嚙合以傳遞運動。鏈輪被廣泛應用于化工、紡織機械、食品加工、儀表儀器、石油等行業的機械傳動等。

齒輪傳動特點

        1、能保證瞬時傳動比恒定,平穩性較高。
        2、傳遞運動準確可靠。
        3、傳遞的功率和速度范圍較大。
        4、結構緊湊、工作可靠,可實現較大的傳動比。
        5、傳動效率高,使用壽命長。
        6、齒輪的制造、安裝要求較高。


        鏈輪類型




鏈條應用介紹

     鏈條也叫滾子鏈是一種用于傳送機械動力倍速鏈條,廣泛應用與家庭、工業和農業機械,其中包括輸送機、繪圖機、印刷機、汽車、摩托車、以及自行車。它由一系列短圓柱滾子鏈接在一起,由一個稱為鏈輪的齒輪驅動。這是一個簡單,可靠,高效的動力傳遞裝置。
    倍速鏈流水線組成的生產線通常稱為:自流式輸送系統倍速鏈輸送機,主要用于裝配及加工生產線中的物料輸送,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過阻擋器停止于相應的操作位置;或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。


     鏈條類型



氣缸應用介

        氣缸,是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。市場上主要有直徑QGBD63MM和直徑80MM兩種氣缸,它主要用于流水線配件中的平移機、自動頂升轉臺、自動旋轉臺,氣缸應用領域有:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

       氣缸類型


托輪應用介

        托輪是輸送物料作業運動等過程所組成的,并且由筒體、支撐裝置、密封裝置部分組成,大多是采用將軸貫穿于托輪的中心孔而裝配的方式。而托輪的制作材質也有不銹鋼、銅、塑鋼等材料,并且托輪的結構多為雙層輻板式的結構。托輪是個圓形的筒體,它傾斜的安裝在數對拖輪上,電動機經過減速后,通過小齒輪帶動大齒輪而使筒體做回轉運動。托輪在輸送設備進行生產輸送時,具有運轉可靠、操作彈性大、適應性強、處理能力高等的特點,更采用鍛造輪體技術,整體強度高,從而有效的達到增長使用壽命的良好效果。經過感應淬火的托輪輪緣甚至能夠在生產作業環境中,最為苛刻的條件下也不會發生裂碎,從而較好的可以保證拖輪最好的密封程度。使用大尺寸的主軸和軸套,使得托輪能夠在生產輸送作業的高強度運作中,能夠較好的承載輸送超重負荷的物料。
       托輪特點
       托輪在輸送設備進行生產輸送物料中,能夠承受生產輸送物料的全部重量,能達到數百噸的承重能力。托輪能夠在各種作業作業環境比較惡劣的生產條件下,以及在較大的交變應力狀態下繼續動轉,依然可以進行生產作業。托輪的制作生產產量高,并且還具有能耗耗損量比較低,更加有運轉方便的特點。

      托輪類型



阻擋器應用介

      【QX-1型氣動阻擋器】QX-1系列型限位器、阻擋氣缸主要用來阻擋工裝板的運動,使工裝板定于正確位置。當壓縮空氣通過控制閥進入氣缸上部,使活塞帶動擋桿下降,被擋住的工裝板放行。當控制閥放氣,活塞在彈簧作用下復位,使下一工裝板被擋住。為工位改變,暫時不需要擋住工裝板,可以人為壓下擋桿,并旋轉一個角度,就能使擋桿失效。

      【QX-2型氣動阻擋器】QX-2系列型限位器、阻擋氣缸是在QX-1型基礎上,吸收國最新外先進結構而設計的新型限位器,適用于電冰箱、電視機、洗衣機等裝配流水線,用來阻擋大型物件。主要由缸體、活塞、滾輪架、緩沖頂桿、導向桿、彈簧等零部件組成。動作原理同QX-1,工裝氣壓流動不受阻擋。

      【QX-4型氣動阻擋器】限位器、阻擋氣缸是一種利用杠桿原理用來阻擋較重線體工裝板的限位器,裝有國外最新結構,液壓吸振緩沖裝置,具有限強的耐沖擊,消除了工裝板反彈現象,從而延長了生產線的使用壽命。



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